需要注意的是正常浮充的電池在壽命中后期也可能會發生熱失控,原因是充電末期電池會發生電解水反應,而氧復合的效率并不能達到,不斷的電解液損耗會導致隔板的飽和度下降,這會增加密封蓄電池的氧復合的電流,不但增大電池的浮充電流,加速了電池的和進一步的失水,并終引失控。溫度升高和電流的增大互相促進,使電池內部溫度可以高達120℃以上,軟化ABS外殼(ABS軟化點90℃左右),從而發生電池的,漏液,起火。所以說浮充本質上也是一種過充電。如果電池出現過充電,電池內部電解水的速率將會加快,這些氣體來不及被吸收,會不斷積累,當電池內部壓力超過開閥壓后排出氫氧混合易燃易爆氣體,如果站點密封較好,在外部有火花時即容易引燃引。

定期充電放電：
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制微機等電子設備的使用臺數。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60%.在這個范圍內，電池的放電電流就不會出現過度放電。
UPS因長期與市電相連，在供電質量高、很少發生市電停電的使用環境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態，日久就會導致電池化學能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個月應放電一次，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規定再充電8小時以上。

顯示為淡或紅色時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。有條件時，對免維護鉛酸蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設備進行充電。鉛酸蓄電池廠家，蓄電池的正確使用鉛酸蓄電池采購：鉛酸蓄電池廠家，蓄電池的正確使用。免維護閥控式鉛酸蓄電池是北憑借多年的生產經驗，加上不斷的科研，配合市場的趨向而生產的電池，具有高性能、經濟省力等特點，符合客戶的要求。鉛酸蓄電池廠家，蓄電池的正確使用和主要有以下7點：⒈檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。蓄電池廠家⒉時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護。